Holmer Exxact Terra Variant Un porte-outils polyvalent

Après le rachat de Holmer par Exxact, la marque française poursuit la commercialisation du tracteur à quatre roues directrices. Ce porte-outils ressemble plus à un camion qu'à un tracteur, avec le poste de conduite à l'avant et une plate-forme capable d'accueillir un épandeur, une tonne à lisier ou une trémie de semoir. A l'arrière, le relevage de catégorie 4 et d'une capacité maximale de 13 tonnes permet d'atteler tous les outils du marché, ainsi qu'une rampe d'enfouissement en version porteur avec une tonne à lisier, ou une rampe de semis avec sa trémie. L'attelage arrière est complété d'une barre oscillante, alors que la prise de force est disponible en option. Le circuit hydraulique load-sensing débite jusqu'à 190 l/min, répartis sur cinq distributeurs auxiliaires et une connexion power beyond. La gamme des Terra Variant se compose de deux modèles de 490 et 612 ch. Le plus petit est motorisé par un 6 cylindres de 12,8 l, tandis que le plus gros reçoit un V8 de 16 l, tous deux de marque Mercedes Benz. La technologie retenue par la marque pour répondre à la norme antipollution est le SCR. Du côté de la cinématique, le constructeur allemand a opté pour une transmission full powershift Funk à 18 rapports avant et 6 arrière. La gestion comprend deux modes de conduite. En mode « éco », le véhicule sélectionne automatiquement le rapport optimal en fonction des besoins de puissance. En mode « régime fixe », le conducteur peut définir des rapports individuels et enregistrer les régimes pour chacune des vitesses. Le pont avant bénéficie d'un correcteur de dévers hydraulique à vérins et d'une suspension active. La monte pneumatique est de type basse pression, avec des jantes en 32 pouces et une largeur de 8 00 ou 1 050 mm. Un jumelage est possible à la commande avec des roues en 34 pouces et des largeurs de pneumatiques de 750 mm. La longueur hors tout du monstre est de 10,25 m.

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